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    車載激光雷達(dá)工程師（項(xiàng)目）

    20-50萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)車載激光雷達(dá)項(xiàng)目的全周期項(xiàng)目管理工作，輸出&歸檔相關(guān)文件；2.協(xié)調(diào)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和其他跨部門團(tuán)隊(duì)，確保產(chǎn)品開發(fā)符合APQP流程；3.確保項(xiàng)目按照預(yù)定的時(shí)間、預(yù)算和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成，管理風(fēng)險(xiǎn)與變更；4.識(shí)別項(xiàng)目中的系統(tǒng)級(jí)技術(shù)問題，并及時(shí)與各模塊工程師落實(shí)解決...
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    車載激光雷達(dá)工程師（項(xiàng)目）

    30-50萬 | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)車載激光雷達(dá)項(xiàng)目的全周期項(xiàng)目管理工作，輸出&歸檔相關(guān)文件；2.協(xié)調(diào)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和其他跨部門團(tuán)隊(duì)，確保產(chǎn)品開發(fā)符合APQP流程；3.確保項(xiàng)目按照預(yù)定的時(shí)間、預(yù)算和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成，管理風(fēng)險(xiǎn)與變更；4.識(shí)別項(xiàng)目中的系統(tǒng)級(jí)技術(shù)問題，并及時(shí)與各模塊工程師落實(shí)解決...
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    產(chǎn)品經(jīng)理 相同職位

    20-30萬 | 重慶-江北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    智能駕駛產(chǎn)品經(jīng)理崗位職責(zé):負(fù)責(zé)智能駕駛的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，包括PRD編寫、行業(yè)信息調(diào)研及分析、競(jìng)品對(duì)標(biāo)、智駕產(chǎn)品分析等，并推動(dòng)產(chǎn)品在車型項(xiàng)目落地。有4個(gè)方向: 智能行車/智能泊車/安全輔助/全景影響崗位要求:1. 碩士及以上學(xué)歷2. 2年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先3. 頭部車企或其...
  • 企

    智能駕駛產(chǎn)品經(jīng)理

    15-20萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé): 負(fù)責(zé)智能駕駛的產(chǎn)品宣傳，包括媒體賬號(hào)運(yùn)營、視頻策劃、視頻拍攝、宣傳方案制定并推動(dòng)執(zhí)行等。幫助擴(kuò)大產(chǎn)品影響力，協(xié)助活躍率&滿意度等指標(biāo)達(dá)成崗位要求: 1.碩士及以上學(xué)歷2.2年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先3.頭部車企或頭部互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先4.有海外經(jīng)歷為...
  • 企

    數(shù)據(jù)運(yùn)營車端開發(fā)工程師

    10-30萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)：1.負(fù)責(zé)針對(duì)智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)相關(guān)需求的采集方案制定和開發(fā)。2.使用C++語言進(jìn)行核心模塊開發(fā)，提升數(shù)據(jù)處理效率與穩(wěn)定性，并根據(jù)業(yè)務(wù)需求快速迭代功能或修復(fù)技術(shù)問題。3.配合團(tuán)隊(duì)完成系統(tǒng)性能調(diào)優(yōu)，解決高并發(fā)場(chǎng)景下的穩(wěn)定性與效率瓶頸。4.編寫清晰的技術(shù)文檔，支持跨部...
  • 企

    數(shù)據(jù)運(yùn)營工程師

    10-30萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)：1.負(fù)責(zé)智能駕駛項(xiàng)目云端指標(biāo)看板的開發(fā)。2.負(fù)責(zé)對(duì)智能駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)檢，制定并優(yōu)化質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，輸出質(zhì)檢報(bào)告，推動(dòng)質(zhì)檢問題解決。3.負(fù)責(zé)開發(fā)和優(yōu)化智能駕駛數(shù)據(jù)挖掘工具與流程，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)建模和分析，提高大規(guī)模數(shù)據(jù)挖掘效率。4.協(xié)助室組數(shù)據(jù)相關(guān)能力建設(shè)，并形成...
  • 企

    Robotaxi產(chǎn)品經(jīng)理

    20-30萬 | 重慶市 | 碩士 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述產(chǎn)品規(guī)劃與設(shè)計(jì) ：負(fù)責(zé) Robotaxi 產(chǎn)品的整體規(guī)劃與設(shè)計(jì)，制定產(chǎn)品的發(fā)展路線圖和階段目標(biāo)，根據(jù)市場(chǎng)需求和用戶反饋，不斷完善產(chǎn)品功能和用戶體驗(yàn)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目推進(jìn)與管理 ：主導(dǎo) Robotaxi 項(xiàng)目的全過程，協(xié)調(diào)各方資源，包括研發(fā)、測(cè)試、運(yùn)營等團(tuán)隊(duì)，...
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    長(zhǎng)安汽車-智能泊車產(chǎn)品開發(fā)...

    12-30萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1、負(fù)責(zé)各車型項(xiàng)目智能泊車系統(tǒng)的開發(fā)方案制定，如自動(dòng)泊車APA/全景影像AVM/行車記錄儀DVR/倒車攝像頭PAC/電子外后視鏡攝像頭CMS/流媒體攝像頭等；2、負(fù)責(zé)各車型艙內(nèi)攝像頭DMS/IMS攝像頭開發(fā)方案制定等；3、按照各車型項(xiàng)目計(jì)劃，推動(dòng)智能泊車產(chǎn)品的...
  • 企

    BSP驅(qū)動(dòng)開發(fā)工程師

    20-40萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    1.、參與客戶硬件設(shè)計(jì)審查，完成硬件 Bring up 工作，確保硬件初始化及正常啟動(dòng)。 2、負(fù)責(zé) SPI、I2C、UART 等各類外設(shè)驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)與調(diào)試，優(yōu)化驅(qū)動(dòng)性能，解決兼容性問題。 3、開展視覺 AI 芯片相關(guān)系統(tǒng)軟件（OS 內(nèi)核、BSP、中間件、平臺(tái)工具鏈等）...
  • 企

    嵌入式MCU基礎(chǔ)軟件開發(fā)工...

    20-40萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    1、深入分析客戶需求和系統(tǒng)功能要求，精準(zhǔn)撰寫詳細(xì)、規(guī)范的軟件需求與設(shè)計(jì)文檔，確保需求清晰、可執(zhí)行。 2、獨(dú)立完成 CAN 總線通訊功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，熟練掌握診斷命令開發(fā)，熟悉車載以太網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，保障通訊的穩(wěn)定與高效。 3、熟練運(yùn)用 SVN、GIT 等代碼管理工具，進(jìn)行代...
  • 企

    數(shù)據(jù)運(yùn)營工程師

    10-30萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)：1.負(fù)責(zé)智能駕駛數(shù)據(jù)采集、挖掘、標(biāo)注和訓(xùn)練全鏈路方案制定和項(xiàng)目管理。2.負(fù)責(zé)智能駕駛項(xiàng)目云端指標(biāo)看板的開發(fā)。3.負(fù)責(zé)對(duì)智能駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)檢，制定并優(yōu)化質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，輸出質(zhì)檢報(bào)告，推動(dòng)質(zhì)檢問題解決。4.負(fù)責(zé)開發(fā)和優(yōu)化智能駕駛數(shù)據(jù)挖掘工具與流程，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)建模...
  • 企

    智能駕駛軟件高級(jí)工程師

    25-40萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    一、崗位職責(zé)1. 駕駛輔助軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)負(fù)責(zé)分析智能駕駛系統(tǒng)軟件相關(guān)需求，輸出軟件模塊的設(shè)計(jì)方案，包括但不限于駕駛輔助應(yīng)用（感知、決策、控制）、中間件和底軟等核心模塊的編碼實(shí)現(xiàn)。參與軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)智能駕駛系統(tǒng)的功能需求和技術(shù)要求，設(shè)計(jì)合理的軟件架構(gòu)，確保系統(tǒng)的可擴(kuò)展...
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    智能駕駛數(shù)據(jù)采集分析師

    15-25萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    1.開發(fā)提效工具，幫助采集端及時(shí)高效上報(bào)數(shù)據(jù)采集各種信息；2.根據(jù)采集相關(guān)各種數(shù)據(jù)建立看板，準(zhǔn)確反映采集運(yùn)營狀況，包括資源情況、采集情況、效率情況等；3.基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果，建立數(shù)據(jù)模型和指標(biāo)體系，對(duì)數(shù)據(jù)采集運(yùn)營情況進(jìn)行量化評(píng)估和監(jiān)控，實(shí)時(shí)跟蹤數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)，為智能駕駛項(xiàng)...
  • 企

    交付經(jīng)理

    20-40萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    任職資格：1. 學(xué)歷要求：大學(xué)本科及以上。2. 能力要求：熟悉整車開發(fā)流程，有實(shí)際的項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，了解智能駕駛相關(guān)功能和原理。3.語言要求：本科生獲得CET四級(jí)，碩士生獲得CET六級(jí)，具有良好的英語聽說讀寫能力。4.綜合素質(zhì)：有較強(qiáng)的語言表達(dá)及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，思想素質(zhì)過硬...
  • 企

    Robotaxi產(chǎn)品與系統(tǒng)...

    20-30萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)Robotaxi的產(chǎn)品定義，包括市場(chǎng)需求分析、產(chǎn)品功能規(guī)劃以及用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)；2、負(fù)責(zé)整體Robotaxi的整車系統(tǒng)設(shè)計(jì)，涵蓋車端、云端、手機(jī)端的鏈路及具體交互設(shè)計(jì)；3、負(fù)責(zé)Robotaxi系統(tǒng)對(duì)于各個(gè)模塊的需求設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)功能的完整性和一致性；4、負(fù)...
  • 企

    數(shù)據(jù)生產(chǎn)運(yùn)營工程師

    10-15萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    1、負(fù)責(zé)車端到云端端到端的項(xiàng)目整體數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)鏈路效率管理和提升；2、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)生產(chǎn)需求的評(píng)估、拆解、計(jì)劃和執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)生產(chǎn)一個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營管理和執(zhí)行，包括但不限于數(shù)據(jù)采集、預(yù)處理、自動(dòng)標(biāo)注、人工標(biāo)注、后處理等；4、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)生產(chǎn)運(yùn)營的統(tǒng)計(jì)和分析等相關(guān)工作；5、負(fù)責(zé)項(xiàng)...
  • 企

    駕駛輔助軟件項(xiàng)目管理工程師

    15-35萬 | 重慶-渝北區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)智能駕駛（ADAS/駕駛輔助）軟件項(xiàng)目的全生命周期管理，制定項(xiàng)目計(jì)劃、里程碑及交付目標(biāo)。2. 承接項(xiàng)目交付經(jīng)理需求，基于平臺(tái)版本狀態(tài)和車型項(xiàng)目進(jìn)度，拉通研發(fā)內(nèi)部軟件、算法、質(zhì)量、產(chǎn)品、測(cè)試團(tuán)隊(duì)，輸出詳細(xì)軟件版本方案和項(xiàng)目計(jì)劃。3. 全程跟蹤軟件版本進(jìn)...
  • 企

    測(cè)試開發(fā)

    30-50萬 | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)：1、負(fù)責(zé)輔助駕駛產(chǎn)品的自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)、測(cè)試框架及工具鏈的后端架構(gòu)設(shè)計(jì)與開發(fā)，解決技術(shù)瓶頸；2、負(fù)責(zé)后端團(tuán)隊(duì)技術(shù)管理，建立代碼規(guī)范與質(zhì)量評(píng)估體系，優(yōu)化開發(fā)效能；3、制定團(tuán)隊(duì)技術(shù)路線圖，培養(yǎng)技術(shù)骨干，提升團(tuán)隊(duì)整體交付能力。任職資格：1、本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)相關(guān)專...
  • 企

    機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)工程師（訓(xùn)練引...

    35-65萬 | 深圳市 | 本科 | 無經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1. 設(shè)計(jì)并開發(fā)分布式機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)和訓(xùn)練引擎；構(gòu)建萬卡集群架構(gòu)及混合云架構(gòu)；2. 優(yōu)化訓(xùn)練引擎的計(jì)算、通信與存儲(chǔ)性能，包括GPU資源利用率、數(shù)據(jù)流水線、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；3. 實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練任務(wù)的自動(dòng)容錯(cuò)、動(dòng)態(tài)擴(kuò)縮容與資源調(diào)度策略，提升集群資源利用率；4...
  • 企

    軟件開發(fā)工程師-基礎(chǔ)組件(...

    25-35萬 | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-09 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1、負(fù)責(zé)大模型的中臺(tái)建設(shè)，仿真回灌評(píng)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)；2、負(fù)責(zé)開發(fā)和維護(hù)自動(dòng)化框架、工具；3、負(fù)責(zé)研發(fā)效能流程的設(shè)計(jì)和建設(shè)。任職要求：1、本科及以上學(xué)歷，對(duì)輔助駕駛行業(yè)感興趣；2、具備DevOps思想，對(duì)提高研發(fā)效能，軟件質(zhì)量有強(qiáng)烈興趣；3、扎實(shí)的編程能力，優(yōu)秀的設(shè)...