職位概要: 主要負責汽車電力驅動系統(tǒng)中的電機控制相關軟件工作。 工作內容: 1、負責應用在混合動力和電動汽車中的牽引電機控制策略及算法的設計與開發(fā)； 2、基于DSP芯片使用C/匯編語言實現(xiàn)電機控制軟件算法； 3、在測功機臺架上調試電機性能(穩(wěn)態(tài)性能，動態(tài)性能)； 4、在MATLAB/Simu****環(huán)境中進行電機控制軟件算法的仿真和分析； 5、使用EXCEL/MATLAB分析并處理電機設計數(shù)據，得出電機控制所需的數(shù)據并實際臺架驗證； 6、計劃、執(zhí)行測試，開發(fā)、校準功率測試設備； 7、協(xié)同與電機設計工程師和工程制造人員，檢測并簡化輸入電機設計改進方面的新設計產品； 8、進行電機控制軟件的整車調試，跟車試驗； 9、與汽車系統(tǒng)的客戶進行交流，書寫技術評估報告和設計方案以及編寫軟件文檔； 10、維持較高的客戶滿意度； 11、完成領導交待的其它工作。 任職資格: 教育背景: ◆相關工科的碩士（或具有豐富經驗的本科）。 培訓經歷： ◆受過電力電子、電機工程等方面的培訓。 經 驗: ◆3年以上運行電動機或發(fā)電機的相關工作經驗，有變頻器、整流器、DC/DC變換器、逆變器、相位控制器、MOSFET和IGBT相關控制經驗； ◆具有汽車/車輛部件的研發(fā)經驗； ◆具有相關建模仿真分析軟件的經驗，如Matlab-Simu****, Saber, Pspice 或者 Ansoft Simplorer； ◆擁有嵌入式工程軟件測試和RTW控制模型自動編碼的相關經驗，擁有TI或者Infineon芯片的軟件開發(fā)經驗，對弱磁算法有一定了解者優(yōu)先。 能 力: ◆扎實掌握dq0坐標變化系統(tǒng)及其在永磁電機和感應電機及同步電機上的應用； ◆具有堅實的電機控制理論基礎和實際經驗； ◆掌握電壓橢圓方程，電流圓方程，等轉矩曲線和特征電流點及其在dq0坐標系上的圖形表示； ◆掌握MTPA電流控制策略，熟悉FW,MTPV電流控制策略； ◆熟悉PID控制方法，并有一定的PI參數(shù)調節(jié)經驗； ◆精通正弦PWM，空間向量PWM，六步控制法方面的知識及其在電機控制上的應用； ◆可應用Lab-View或其他同類軟件對電機驅動系統(tǒng)進行驗證測試； ◆能夠支持軟件開發(fā)及子系統(tǒng)和整車的組裝； ◆出色的英語聽、說、讀、寫能力，能獨立與外方進行工程上的溝通； ◆熟練使用WORD,EXCEL,PPT等OFFICE軟件； ◆能夠適應國內外出差。 態(tài) 度: ◆為人正直誠信、責任心強、工作認真負責，積極主動執(zhí)行交辦工作； ◆有較強的溝通協(xié)調能力； ◆具有良好的團隊精神、工作效率高，條理性強

國軒高科股份有限公司系中國動力電池產業(yè)進入資本市場的民族企業(yè)，于2015年5月成功上市，股票代碼002074，擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設備等業(yè)務板塊。國軒高科是一家技術型公司。專注于動力電池技術研發(fā)與創(chuàng)新。是國家火炬計劃項目單位、企業(yè)技術中心、高新技術企業(yè)、安徽省政府質量獎獲得者，三項國家“863”重大課題承擔單位。相關專利技術涵蓋電芯四大主材、電芯結構設計、BMS、PACK、檢測評價、拆解回收以及儲能等，已覆蓋電池的全產業(yè)鏈技術。國軒高科是一家專注型公司。是國內從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)之一，主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組。產品廣泛應用于純電動乘用車、商用車、專用車和混合動力汽車等新能源汽車領域，為儲能電站、通訊基站等提供系統(tǒng)解決方案。國軒高科是一家國際化公司。目前在中國合肥、上海、美國 硅谷、克利夫蘭、日本筑波、新加坡、歐洲德國等地建立了全球研發(fā)中心。2020年5月28日，大眾汽車（中國）投資約11億歐元入股國軒高科，雙方將聯(lián)手開展電池技術創(chuàng)新研發(fā)，把合肥市乃至安徽省打造成中國電動汽車產業(yè)的重要基地，共同迎接全球電動化時代的到來。