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正極工藝工程師(產(chǎn)品開發(fā))

刷新時間:2023-11-27

溧陽中科海鈉科技有限責(zé)任公司

面議

常州市 | 本科 | 1年以下

基本信息
工作地點:常州市
招聘人數(shù):1 人
職位描述

工作職責(zé)

1.負(fù)責(zé)高性能(容量、電壓、壓實)方向鈉電層狀氧化物正極材料小試、中試及量產(chǎn)工藝導(dǎo)入、優(yōu)化及設(shè)備選型工作;

2.負(fù)責(zé)正極小、中試線工藝文件、計劃編制和實施以及公司技術(shù)管理有關(guān)制度和技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)在材料車間內(nèi)部的貫徹落實;

3.解決試制線材料制備過程中出現(xiàn)的工藝技術(shù)問題、提供技術(shù)支持;

4.監(jiān)督材料試制線材料制備過程記錄文件,及時對異?,F(xiàn)象做出反應(yīng),發(fā)現(xiàn)問題及時追蹤,并提出合理建議;

5.參與制定、修訂并在材料試制線內(nèi)部指導(dǎo)實施有關(guān)技術(shù)、工藝、安全操作等方面的規(guī)程和文件;

6.完善車間技術(shù)隊伍建設(shè),做好操作人員的工藝技術(shù)培訓(xùn);


任職資格

1.35歲以下,本科及以上學(xué)歷,材料、電化學(xué)、機(jī)械相關(guān)專業(yè)

2.從事過3年及以上鋰/鈉電正極材料(特別是鋰電三元、鈷酸鋰)工藝開發(fā)經(jīng)驗、熟悉三元正極材料生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)(原材料評價,設(shè)備原理,設(shè)備選型,材料改性工藝),參與過正極材料產(chǎn)線建設(shè)經(jīng)歷優(yōu)先;具備鋰電三元材料從研發(fā)到量產(chǎn)的工藝導(dǎo)入工作經(jīng)驗優(yōu)先;

3.熟悉正極材料粉體表征及評估方法(基本物性、電性能測評);鋰離子電池正極材料相關(guān)專業(yè)知識、正極材料制備工藝、設(shè)備原理、機(jī)械、電化學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)等

4.熟悉SEM、XRD、電化學(xué)等表征、測試手段、CAD制圖;

5.善于溝通,有較強(qiáng)的分析思考、歸納總結(jié)和團(tuán)隊協(xié)作能力

崗位要求:
學(xué)歷要求:本科 工作經(jīng)驗:1年以下
年齡要求:不限 性別要求:不限
語言要求:普通話
企業(yè)信息
公司性質(zhì):合資 公司規(guī)模:100-499人
所屬行業(yè):電池材料,電池生產(chǎn)
企業(yè)介紹

中科海鈉科技有限責(zé)任公司是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)型企業(yè)。公司聚集國際領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊,現(xiàn)擁有以中國科學(xué)院物理研究所陳立泉院士,胡勇勝研究員為技術(shù)帶頭人的研究開發(fā)團(tuán)隊。企業(yè)擁有多項鈉離子電池核心專利,是國際領(lǐng)先的擁有鈉離子電池核心專利與技術(shù)的電池企業(yè)。公司聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產(chǎn)品,潛在應(yīng)用覆蓋低速電動車、規(guī)模儲能、電動汽車、國家安全等領(lǐng)域。同時,公司可供應(yīng)鈉離子電池正負(fù)極材料與電解液。自2011年起,由胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎(chǔ)上,致力于低成本、安全環(huán)保、高性能鈉離子電池技術(shù)的研發(fā)。該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素,正負(fù)極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無煙煤基軟碳,從而具備了明顯的成本優(yōu)勢。經(jīng)過十年的努力,胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊在科研及技術(shù)方面不斷取得突破性進(jìn)展,目前鈉離子電池的能量密度已達(dá)到145 Wh/kg,是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動車、電動船、家庭儲能、電網(wǎng)儲能等領(lǐng)域獲得應(yīng)用。2017年,依托物理所鈉離子電池技術(shù)的國內(nèi)首家專注于鈉離子電池開發(fā)與制造的企業(yè)中科海鈉科技有限責(zé)任公司注冊成立,從此鈉離子電池商業(yè)化進(jìn)程得以加速,從電極材料的基礎(chǔ)研發(fā)到放大制備和生產(chǎn)、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動車,扎實推進(jìn),穩(wěn)步前行。2018年,首輛鈉離子電池低速電動車的亮相;2019年,首座鈉離子電池儲能電站問世,標(biāo)志著鈉離子電池的商業(yè)化之路正式開啟!