崗位職責：

1、負責軟件整體架構設計，完成從業(yè)務模型到設計模型的設計工作 ，熟悉業(yè)務模型分析及轉換，具備較強的業(yè)務理解和業(yè)務抽象能力 。

2、負責軟件架構的規(guī)劃，技術框架的選型與技術難點攻關。

3、制定技術規(guī)范和接口，保障服務在高并發(fā)環(huán)境下的性能和穩(wěn)定；

4、負責面向業(yè)務目標的分析模型的定義和應用開發(fā) ，熟悉常用的分析、統(tǒng)計、建模方法，熟悉數(shù)據(jù)倉庫相關技術。保持對新技術的敏感度，積極調研、引入新技術并分享。

5、精通數(shù)據(jù)結構設計，對設計模式有很好的理解；

架構師任職資格：

1、具備深厚的分布式系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的理論基礎，具有分布式文件系統(tǒng)、分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、集群存儲系統(tǒng)等架構設計經驗。

2、對windows和linux平臺有深刻理解，具有豐富的（3年以上）開發(fā)項目的總體規(guī)劃、方案設計經驗;

4、具有高可用和集群設計經驗；

5、具備優(yōu)秀的團隊意識和溝通能力，學習能力和主動性強，具有鉆研精神，充滿激情，樂于接受挑戰(zhàn)；

6、本科及以上學歷，8年及以上工作經驗。

架構師要有豐富的項目經驗（做的項目和種類多），工作年限在8年以上。架構師負責技術選型、架構設計、網絡拓撲設計，能識別項目技術風險并提前應對，要能在開發(fā)、部署及維護環(huán)節(jié)針對問題提出解決方案，要對系統(tǒng)測試有深入理解從而保證架構滿足需求、開發(fā)出的產品各指標可衡量。

青島海信網絡科技股份有限公司成立于1998年10月，是海信集團發(fā)展戰(zhàn)略中信息板塊的核心力量。公司秉承海信集團“高科技、高質量、高水平服務、創(chuàng)國際名牌”的發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞城市交通、公共交通、公路與橋梁隧道機電工程、軌道交通等四大產業(yè)方向，立足自主研發(fā)，專業(yè)從事智能交通領域核心技術研究，研發(fā)具有自主知識產權的智能交通系統(tǒng)系列產品。
海信網絡科技作為國家規(guī)劃布局內重點軟件企業(yè)，是中國智能交通協(xié)會常務理事單位、交通標準化理事會常務理事單位。參與主持13項國家交通標準的制定，承擔了國家科技部、發(fā)改委、工信部等23項國家科技攻關與新技術產業(yè)化項目。申請了260多項專利和軟件著作權，其中發(fā)明專利69項，是國內智能交通領域申報專利和軟件著作權數(shù)量最多的企業(yè)。
城市交通管理
面向城市交通管理提供城市交通綜合管控平臺、自適應交通控制系統(tǒng)、多功能電子警察系統(tǒng)、卡口/超速系統(tǒng)、視頻監(jiān)控與智能分析系統(tǒng)（包括網絡視頻監(jiān)控集成管理平臺、流媒體存儲系統(tǒng)、流媒體服務系統(tǒng)、高清網絡攝像機產品、高清編解碼器產品和標清編解碼器產品等）、交通信息采集系統(tǒng)、交通信息服務系統(tǒng)、網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻分析產品等全面解決方案。
交通運輸管理
面向公共交通行業(yè)提供快速公交（BRT）、常規(guī)公交、出租汽車等的智能化整體解決方案。產品包括：公交智能調度系統(tǒng)、公交智能安全監(jiān)控系統(tǒng)、公交車載智能系統(tǒng)、公交場站智能系統(tǒng)、公交站臺智能系統(tǒng)、公交優(yōu)先信號控制系統(tǒng)、公交ERP綜合信息管理系統(tǒng)、出租車服務管理信息系統(tǒng)、出行信息服務系統(tǒng)、行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等。
提供高速公路機電工程和橋梁隧道綜合機電系統(tǒng)的整體解決方案。提供車道控制機、視頻監(jiān)控器、一體化費額顯示器等產品
軌道交通管理
面向軌道交通行業(yè)，提供以自主綜合監(jiān)控平臺軟件為核心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)整體解決方案、以自主乘客信息服務平臺軟件為核心的乘客信息服務系統(tǒng)整體解決方案、以項目管理和系統(tǒng)集成為核心的通信系統(tǒng)整體解決方案。
市場分布
公司已經擁有華北、東北 、華東、西北、西南、華南、山東等八個營銷大區(qū)形成覆蓋全國的銷售網絡。