新能源時(shí)代中，移動(dòng)終端，交通工具、電力電信，物流機(jī)械， 以及百姓生活，都開(kāi)始依賴各類(lèi)蓄電池為動(dòng)力來(lái)源和儲(chǔ)能工具。如 何突破傳統(tǒng)充電技術(shù)和理論的束縛，快速、安全、智能的對(duì)各類(lèi)蓄 電池進(jìn)行快速充電，同時(shí)延長(zhǎng)電池壽命，維護(hù)續(xù)行里程，電池容量 ，已經(jīng)成為各行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。隨著在個(gè)人出行（Life on Mobility）領(lǐng)域，鋰電池裝機(jī)量的逐年上升，基于BMS和各類(lèi)通信總線 的鋰電池包（快速）智能充電技術(shù)的重要性不斷提升。在業(yè)界將注 意力都集中在如何改變電池結(jié)構(gòu)、材料，來(lái)改變現(xiàn)狀時(shí)， 如何針對(duì) 現(xiàn)有實(shí)際市場(chǎng)，在不改變電池本身基礎(chǔ)上，通過(guò)軟、硬件、電子技 術(shù)優(yōu)化電池效能，縮短充電等待時(shí)間，延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命，改良電 池化成工藝等關(guān)鍵領(lǐng)域，已經(jīng)在新能源時(shí)代中日益得到重視。聚合 新能源長(zhǎng)期致力于底層充電策略及軟、硬件技術(shù)研發(fā)，并已在國(guó)內(nèi) 、外個(gè)人出行、儲(chǔ)能、智能制造等領(lǐng)域受到關(guān)注。

江蘇聚合新能源始終處在新一代智能快速維護(hù)充電技術(shù)的最前沿, 通過(guò)在基礎(chǔ)充電理論和電化學(xué)領(lǐng)域多年的鉆研, 在智能快速維護(hù)充電領(lǐng)域形成了獨(dú)特的先進(jìn)方法, 在充電和電池效能管理領(lǐng)域，形成了包括國(guó)際發(fā)明在內(nèi)的多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。

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